Aquí os dejo un pequeño video de un pre-lavado de un BMW E-36 Cabrio

Como se puede ver en la siguiente foto, la cantidad de jabón utilizado es ridículo para el resultado que se consigue una vez se le acopla a la Kärcher.

En la segunda foto, se rebajó el champú con agua hasta la mitad del envase.

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El objetivo de un lavado de éstas características es el de evitar rayar en la medida de lo posible la pintura del coche a la hora de lavarlo. Gracias a la gran cantidad de espuma y a su alto poder lubricante, la espuma se encargará ella sola de quitar una gran parte de la suciedad depositada en el coche.. de forma que evitaremos el contacto de toda esa suciedad con el guante, y por tanto, frotar toda esa suciedad sobre la pintura.

Una vez cubierto todo el coche con la espuma, se espera unos 5 minutos y luego se aclara todo el coche con agua. No es una alternativa al lavado tradicional, ya que necesita que el coche esté bastante “limpio” como para que solo con el agua quede perfectamente limpio. Como he dicho antes se trata de un pre-lavado, de esta forma nos aseguramos quitar la suciedad más grande sin necesidad de frotar.. una vez terminado el pre-lavado procederemos a un lavado tradicional con guante de lana de cordero y buen champú.

Fotos de un Peugeot 106xs instantes después de ser pre-lavado

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