Últimamente he estado muy ocupado y no he podido tener al día la web. No obstante, ahora que tengo 15 minutos voy a subir un par de fotos del trabajo del E36.

Primero que nada perdón por la calidad de las fotos, son todas sacadas con el móvil ya que se me rompió la cámara de fotos. El resto que queda del trabajo si son fotos con cámara, pero no voy a publicarlas aún hasta que el coche esté 100% acabado.

Tanto asientos como los plásticos estaban en mal estado (muy resecos, aunque con pocas grietas que reparar con el cuero líquido). Se usó la lija un pelín más de lo normal para asegurar el preparar bien la zona para luego tintar, aunque no fue mucho más de lo normal aunque en las fotos parezca lo contrario).

El proceso fue el de siempre tanto en plásticos como en los asientos de cuero: limpiar bien la zona con un cepillo y retirar restos con un trapito de microfibras. Luego lijar y usar disolvente para dejar la superficie lista para su reparación. Usar cuero líquido en aquellas zonas que hiciera falta y seguidamente lijar para dejar la superficie lisa (repetir si fuera necesario). Limpiar un poco por encima para retirar posibles restos, y empezar a tintar.

Plásticos laterales traseros:

Después de lijar (todas las fotos de lijado son nada más terminar de lijar, sin haber quitado los restos con un paño húmedo)

Para seguir leyendo pincha en el botón ” más ” que está justo abajo:

Asiento trasero, una muestra del aspecto después de limpiarlo.

Mitad de la derecha ya limpia, se puede ver como la parte limpia pierde todo el brillo que producía la cantidad de grasa y suciedad que tenía el asiento.

Empezamos a lijar los asientos:

Y como no tengo mucho tiempo, pongo directamente las fotos del acabado final (cuando publique el artículo completo pondré todas las fotos de todos los procesos paso a paso). A la hora de pintar, es recomendable empezar por las costuras, una vez tengamos todas las costuras y hundiduras del asiento bien pintada procederemos a seguir con el resto.

Los plásticos traseros ya pintados y con los protectores de los altavoces ya puestos.

Las puertas delanteras también se pintaron. Se sacó el medio del tapizado de la puerta para poder tintarlo. Mucha de estas partes tenían zonas que fueron reparadas con el cuero líquido, pero como ya he dicho, lo publicaré en el artículo final.

La puerta ya montada. Las manchas blancas que se ven en la parte de abajo, son los polvos talcos de los guantes de látex. Trapito de MF para limpiar y sin problemas.

Y la última foto que tengo por aquí, ya se puede ver un poco el aspecto general. (lógicamente los asientos delanteros también van tintados,  aparte de otras cosas que no se ven en la foto)

Lo dicho, perdón por la calidad de las fotos. A finales de esta semana espero tener un poco de tiempo para subir las fotos del coche ya terminado. En estas fotos solo se puede ver aproximadamente el 30% de la totalidad del trabajo.

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