Otro detallado completo. El interior aún no está listo así que actualizaré la noticia cuando acabe por completo.

Empezamos con las fotos, antes que nada, tapar bien los plásticos, gomas y cristales exteriores para evitar posibles manchas del polish.

Para seguir leyendo pincha en el botón ” más ” que está justo abajo:

Y ahora, el estado del coche. El coche tiene aproximadamente 10 años así que está realmente bien el estado de la pintura. Prácticamente no hizo falta descontaminar, muy pocos rayones y la pintura en perfecto estado aunque como es normal tenía algunos swirls pero muy poca cantidad y muy superficiales para la edad del coche.

Empezamos, como casi siempre empiezo con esponja naranja e IP para probar como queda, y el resultado:

100% libre de pequeños microarañasos. Como salió tan rápido y a la primera probé con esponja de pulido (blanda) pero quedaba algún swirl suelto, así que seguí con la de antes. Más fotos:

Aquí tenemos el antes y el después de un rayón que se disimuló con pincel hace algunos años.

Antes:

Después:

Seguimos con las fotos:

Una vez se terminó de pulir, toca retirada de restos de polish, el periódico de los cristales y la cinta para proteger las gomas. Esto es lo que pasa cuando se cubren todas las gomas y plásticos de un coche mas o menos grande, obtienes un “bolichón”

Luego, se vuelve a lavar el coche bien para quitar posibles restos de polish, se seca bien, y se comienza con el sellado y posteriormente con el encerado. Una vez todo el proceso terminado, algunas fotos del resultado:

Si Homer tiene un sombrero para llamar por teléfono, yo tengo mi sombrero para pulir

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Para plásticos exteriores se usó Trim Restorer, y para todas las gomas Gummy. Aquí una foto del Trim aplicado en la mitad de la manecilla (la foto se sacó unos 25 minutos después de ser aplicado) ya seco.

Una foto antes de salir a tomar el poco sol que había. Con la cámara que tengo quedan un poco sosas, pero me gusta como quedan este tipo de fotos:

A sacar un poco el morro antes de salir al exterior:

Tres días después ya en el exterior, con algo de polvillo encima y menos sol. Pero más o menos se puede ver el resultado.

Y para terminar 2 fotos para ver la diferencia entre una pintura cuidada y otra que no. Una pena que sean fotos del móvil y se vean borrosas, pero creo que se aprecia bien la diferencia (nada como en directo). El otro coche es exactamente del mismo color y con matrícula de 3 letras, como máximo unos 6 años y tiene la pintura totalmente opaca y sin brillo ni reflejo alguno. El coche que hemos detallado hoy tiene 10 años, mátricula de 2 letras empezando por la B. Nada más, un saludo.-

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