En esta ocasión empiezo al revés, voy a poner solo un par de fotos que saqué el día de ayer, de unos asientos ya restaurados de un Hummer H2 Luxury.
Los asientos lo restauramos hace ya más de 4 meses, por eso en las fotos se puede apreciar la suciedad (color grisaseo). Tengo bastantes trabajos atrasados por subir, así que tengo todavía que irlos subiendo poco a poco.
En la 2 parte del post, subiré el “antes” de los asientos.. ya que probablemente han sido los peores asientos que nos ha tocado restaurar por el mal estado en el que estaban, y no tiene gracia ver unos asientos restaurados sin haber visto antes e mal estado en el que se encontraban.
Las fotos no son gran cosa, ya que apesar de que se sacaron con una cámara de fotos buena, al estar dentro del garage aún utilizando el flash saliendo bastante oscuras. Pero bueno, ya lo solucionaré en los post siguientes, ya que tengo más fotos que publicar, tanto del antes como del después.
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Todos sabemos que un coche por muy limpio que esté, si las llantas no están debidamente limpias, el coche nunca terminará de lucir del todo bien. Por supuest, siempre hay que limpiar la garganta de la llanta.
Incluso un coche sucio, si tienes las llantas limpias, aparenta estar reluciente. Debido a esto en esta ocasión voy a poner un pequeño trabajo de limpieza de llantas, ya que hasta ahora no me había dado cuenta de que no había subido ningún trabajo similar.
El trabajo solo fue limpiar las llantas, no se limpiaron pasos de rueda.. ni si quiera el coche, solo la llanta, ya que corría prisa y lo primordial eran las llantas. Lógicamente al día siguiente se limpio tanto el coche en su totalidad como los pasos de rueda.
Ahí van las fotos:
Antes.
Después.
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En esta ocasión tocó renovar un poco el interior de otro Mercedes CLK, en este caso… Cabrio/Descapotable
Todo el interior del coche estába en bastante mal estado a lo que la pintura de los tapizos en cuero se refiere (en este caso, prácticamente todo el interior del coche es de cuero).
Sin embargo, solo se tintó los paneles de las puertas, tanto traseras como delanteras y el volante. Todas ellas estaban en el mismo mal estado, tanto traseros como delanteros (rayones, pintura desgastada, manchas que no se podían quitar..etc). Aún falta restaurar los asientos que se hará en otra ocasión más adelante. Empezamos con algunas fotos del antes:
Aunque la calidad de las fotos brilla por su ausencia, se puede apreciar como el panel interior de la puerta se ve de un tono bastante más oscuro que el resto de la puerta. Así mismo, a la izquierda de la primera foto se puede ver con claridad las manchas que tenía el cuero, y en algunas zonas falta de pintura, por lo que se veía en negro.
Unas fotos más de cerca:
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Aquí os dejo un pequeño video de un pre-lavado de un BMW E-36 Cabrio
Como se puede ver en la siguiente foto, la cantidad de jabón utilizado es ridículo para el resultado que se consigue una vez se le acopla a la Kärcher.
En la segunda foto, se rebajó el champú con agua hasta la mitad del envase.
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Llevo ya bastante tiempo sin subir ningún trabajo ya que muchas veces no puedo sacar fotos de los mismos o simplemente no tengo tiempo para subirlas a internet.
En esta ocasión el trabajo se realizo con un CLK negro con pocos meses de uso. Aún así, en las fotos se puede apreciar que aunque el coche sea nuevo, si no se lava correctamente inevitablemente provocaremos una buena cantidad de swirls (el coche nunca se ha lavado a máquina)
Algunas fotos no salieron bien enfocadas, pero en general se puede apreciar bien. Empezamos como siempre con las fotos del antes:
Capó:
Capó (visto de cerca)
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